Ulaştırma Tasarımında Lisans

Araba tasarımcıları Torino'da IAAD : IAAD Ulaştırma Tasarımı Bölümü

IAAD “Car Body Architecture” bölümü ilk olarak İtalya'da 1978'de Torino'da açıldı. 2008'den beri Andrea Pininfarina'nın anısına “Ulaşım tasarımı” bölümü açıldı. 2016'dan beri Giorgetto Giugiaro , Başkan ve Maestro'dur.

Ulaşım tasarımındaki uzmanlık, hareketlilik sistemlerine ve çevresel sürdürülebilirliğe odaklanarak ana ulaşım araçlarının incelenmesiyle ilgilenir.

Bir araç tasarlamak sadece bir gösteri arabası doğurmak anlamına gelmez. Kursun amacı, bilinçli tasarımcılar yetiştirerek, onlara yönlendiren pazarı ve onu bünyesinde barındıran toplumu bilmenin önemini iletmektir: bugün tasarım, teknolojik, sosyal, pazarlama ihtiyaçları, bütçe kısıtlamaları ve çevresel sürdürülebilirliği dikkate almalıdır.

Tasarım yapmak, insanların bir yerden diğerine verimli bir şekilde devam etmelerine, hatta eğlenmelerine ve çevresel ve ekonomik etkilerini olabildiğince sınırlandırmasına izin verilmesi ile ilgilidir.

Ulaşım tasarımı müfredatı, tasarımın tarihi ve eleştirisi gibi disiplinlere, yavaş yavaş algı teorisi, Gestalt psikolojisi, temel tasarım, malzeme bilimi ve teknolojisi, temsil teknikleri, tasarım tasarımı gibi daha spesifik konulara geçmek için bir temel sağlar. ürün sistemi, araba tasarımı, motosiklet ve scooter tasarımı vb. Ve sonra, tabii ki Photoshop, Alias ve Rhino gibi serbest el çizim yazılımları ve tasarım yardımcıları.

Torino ve araba tasarımı

Torino, otomotiv tasarımının tartışmasız dünya başkenti ve uluslararası otomotiv endüstrisindeki mükemmellik merkezlerinden biridir: Fiat, Lancia, Alfa Romeo ve Ferrari'nin büyük İtalyan üretimi, Giugiaro ve Pininfarina'nın tasarımı, Bertone, Centro'nun otomotiv yeniliği DEA, Comau ve Rambaaudi'nin robotik teknolojileri olan Ricerche Fiat, Oxygen'in (elektrikli alternatif mobilite) yeniliği, sadece Fiat'a değil, Avrupa ve dünyadaki neredeyse tüm büyük otomobil üreticilerine hizmet eden muazzam bir uydu faaliyetinden bahsetmiyorum bile. Bugün bunu doğrulamak için Çinli tasarım şirketleri de Torino'yu Avrupa koltuğu olarak seçiyor.

Bu önemli tedarik zinciri sayesinde, IAAD Ulaşım tasarım departmanı, araştırma projelerinin, özel derslerin, çalıştayların ve seminerlerin, şirket ziyaretlerinin, eğitim faaliyetlerinin ve stajların etkinleştirilmesine katkıda bulunan hem kamu hem de özel sektördeki önemli ortak şirketlerden oluşan bir havuzla çevrilidir.

IAAD ayrıca Renault, Yamaha, Ducati, Volkswagen, Piaggio, Honda, Mercedes, vb. gibi uluslararası şirketlerle birçok ortaklığa sahiptir ve öğrencilerine önde gelen uluslararası uzmanlarla birlikte çalışmak için çeşitli fırsatlar sunmaktadır.

• Bölüm Başkanı: Giorgetto Giugiaro
• Stratejik Direktör: Chris Bileklik
• Üç yıllık kursun koordinatörü: Attila Bocsi

Mo / pexels

program

Eğitim öğretim yılının Ekim ayında olağan törenle açılması bekleniyor.

Olağan dersler, zaman çizelgesine göre 1 hafta sonra başlar ve Pazartesi'den Cuma'ya kadar sürer, bazen Cumartesi günleri etkinlikler eklenebilir. Olağandışı dersler ve seminerler, önceden bildirilerek sağlanır.

Dersler normal olarak her yarıyılın başından önce Duyuru Panosunda yayınlanan programı takip eder.

Derslerin yer aldığı herhangi bir değişiklik ve dersi kontrol etmek için Bildirim Panosunda yayınlanan günlük programı kontrol etmek iyi bir fikirdir.

Akademik Yıl Açılışı

• 2. ve 3. yıl: Ekim
• 1. yıl: Ekim

I. Yarıyıl

• 2. ve 3. yıllar: Ekim / Ocak
• 1. yıl: Ekim / Ocak

Tasarım Atölyesi - sadece 2. ve 3. yıllar

• Şubat

II. Yarıyıl

• Şubat / Mayıs

Sınavlar ve tez

• Ben normal seans: Şubat
• II olağan oturum: Haziran (1. ve 2. yıl)
• II olağan oturum: Haziran (3. yıl)
• Ben olağanüstü oturum: Haziran
• II olağanüstü oturum: Eylül
• Tez Olağan Oturumu: Haziran / Temmuz

Sıradan dersler:

• Şubat (1. yıl)
• Ocak / Şubat (2. ve 3. yıl)
• Haziran

Bu haftalarda, öğrencilerin herhangi bir ek sınıfa katılmaya veya derslere katılmaya uygun olduğundan emin olmaları gerekir. Program, usulüne uygun olarak iletilecek değişikliklere tabidir.

Sınavlar

Öğrenciler, sınav dönemlerine (her akademik yıl için 2 adet) ancak ödemeleri zamanında yapılmışsa, gerekli olan asgari devamı geçmemişse ve - varsa - her ders için ara sınavları başarıyla geçmişse kabul edilir.

Olağan oturumda bir veya daha fazla sınavın başarısız olması durumunda, öğrenciler olağanüstü sınav oturumlarının (her akademik yıl için 2) çağrısına erişebileceklerdir.

Sınav oturumlarına erişim prosedürleri, öğrencilere yıllık olarak verilen ve Didaktik Ofisinde mevcut olan Enstitü Yönetmeliğinde yer almaktadır.

Sınavlar ve tez

Tez

Kursun üçüncü yılının sonunda yeterliliği elde etmek için, IAAD öğrencileri Kişisel Portfolyoya ek olarak iki tez sunmalıdır: Sınıf Tezi ve Bireysel Tez.

Çalışma grupları halinde yürütülecek her bölüm için farklı olan Sınıf Tezi, müfredatın çeşitli konularına uygun olarak Enstitü tarafından belirlenen bir projenin gerçekleştirilmesidir.

Sınıf Tezi, Bölüm Koordinatörü ve 3. sınıf profesörlerinin gözetiminde, dış müdahalelerin desteğiyle - ortak şirketler ve referansları ile yapılır.

Bireysel Tez, öğrencinin tam bir özerklik içinde gerçekleştireceği, bir tema, referansı ile bir ortak (Dış Mentor) ve fakülte IAAD bir danışman (Akademik Mentor) belirleyerek gerçekleştireceği bireysel bir projeden oluşur.

Tezin olağan oturumu Temmuz ayında her yıl planlanmaktadır.

Takvim

Tez

Kursun sonunda öğrenciler, MUR (Eğitim, Üniversiteler ve Araştırma Bakanlığı) tarafından Tasarım Lisans Derecesine (DIPL02) – Ulaşım Tasarımına eşdeğer bir Birinci Düzey Akademik Diplomaya sahip olurlar.

Bu program, öğrencileri otomotiv endüstrisinde ve stil ve Ar-Ge merkezlerinde ürün tasarımı ve ileri tasarım projeleri geliştirmek için sorumlu pozisyonlarda çalışmaya hazırlar. Mezunlar, otomotiv tasarımının yanı sıra toplu taşıma, demiryolları, motosikletler, tekneler, yatlar ve kişisel ulaşım gibi araç tasarımının diğer birçok alanında da başarılı bir şekilde çalışmaktadırlar.